Σταθερή και διαχρονική πρόκληση για τη Λακωνία, ενός τόπου με σπάνια φυσική ομορφιά, ιστορική βαρύτητα και αυξανόμενο τουριστικό ενδιαφέρον, παραμένει η ανάπτυξη ενός οδικού δικτύου αντάξιου των προοπτικών της. Τα έργα που εξελίσσονται από τις αρμόδιες αρχές της τοπικής αυτοδιοίκησης Α’ και Β΄ Βαθμού, καθορίζουν όχι μόνο την καθημερινότητα των Λακώνων, αλλά και τη συνολική εικόνα του νομού απέναντι στους επισκέπτες. Σε μια περίοδο όπου η τουριστική ανάπτυξη προβάλλεται ως στρατηγικός στόχος, οι σύγχρονες και ασφαλείς οδικές υποδομές αποτελούν βασική προϋπόθεση για την ευημερία, τη συνδεσιμότητα και την ισόρροπη ανάπτυξη κάθε περιοχής. Το ρεπορτάζ του Fly που ακολουθεί καταγράφει πού βρίσκονται σήμερα τα σημαντικότερα οδικά έργα της Λακωνίας — ποια προχωρούν γοργά, ποια κινούνται με αργούς ρυθμούς και ποια ζητούν άμεση δρομολόγηση.
Οι μείζονος τουριστικής -και όχι μόνο- σημασίας άξονες
Σε λίγες ημέρες παραδίδεται η βελτίωση τμήματος της οδού από τον περιφερειακό Γυθείου προς Αρεόπολη με νέα χάραξη σε αυτό το τμήμα. Επιπλέον, σχεδόν έτοιμο είναι το τμήμα Μονεμβασιά – Άγιος Φωκάς, ενώ σύντομα αναμένεται να ολοκληρωθεί και η παρέμβαση στον οδικό άξονα από τη Γέφυρα Απιδιάς έως τους Μολάους. Τέλος, ένα έργο που περίμενε για δεκαετίες ο νομός Λακωνίας και προσεχώς παραδίδεται είναι η Νέα Γέφυρα του Ευρώτα στη Σκάλα, με προϋπολογισμό 4,4 εκατομμύρια ευρώ.
Σε εξέλιξη βρίσκονται τα έργα «Βελτίωση – συντήρηση της Ε.Ο. 39 Τρίπολη – Σπάρτη – Γύθειο και της Επ. Οδού 4 Σπάρτη – Γεράκι – Άγιος Δημήτριος», συνολικού προϋπολογισμού 500.000,00 ευρώ, καθώς και το έργο Χάνια – Κροκεές – Μονεμβασιά, που εκτελείται με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης. Επιπλέον, ολοκληρώνονται οι εργασίες συντήρησης και βελτίωσης του επαρχιακού οδικού άξονα Μαγούλα – Αγία Ειρήνη – Λογγάστρα.
Άξιο αναφοράς είναι επίσης το γεγονός ότι πρόσφατα το Ελεγκτικό Συνέδριο άναψε και επίσημα το «πράσινο φως» για την υλοποίηση έργου οδικής ασφάλειας ύψους 45,2 εκατ. ευρώ, το οποίο χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και περιλαμβάνει διαγραμμίσεις, νέες πινακίδες, ασφαλτοστρώσεις, οδοφωτισμό, αντιολισθητικές στρώσεις, καθαρισμούς και αναβάθμιση ορατότητας.
Βελτιώσεις και συντηρήσεις δρόμων σε Σπάρτη – Μυστρά – Πελλάνα
Έπεσαν πρόσφατα οι υπογραφές για το έργο προϋπολογισμού 317.000 ευρώ περίπου, το οποίο φέρει τον τίτλο «Οδοποιία και Τεχνικά Έργα Δ.Ε. Σπάρτης 2025» και αφορά σε ασφαλτοστρώσεις, οδοστρώσεις, τεχνικά και χωματουργικά έργα στην Δημοτική Ενότητα Σπάρτης. Αξίζει δε να τονιστεί ότι η προθεσμία εκτέλεσής του ορίζεται σε 240 ημερολογιακές ημέρες από την υπογραφή της σύμβασης. Προηγήθηκε το Σεπτέμβριο η υπογραφή για την οδοποιία και τα τεχνικά Έργα της Δ.Ε. Μυστρά, συνολικού ύψους 326.300,36 ευρώ, με ανάλογο αντικείμενο εργασιών. Εδώ, το χρονοδιάγραμμα προβλέπει 6 μήνες από την υπογραφή της σχετικής σύμβασης. Για την περιοχή του Μυστρά, 6 μήνες πριν, δρομολογήθηκε και η «Τμηματική βελτίωση βατότητας δημοτικής οδού Άνω Πύλης προς Παλάτια Καστροπολιτείας Μυστρά», με προϋπολογισμό 18.000 ευρώ περίπου. Τέλος, το καλοκαίρι έπεσαν οι υπογραφές για τη συντήρηση δρόμων στην Πελλάνα με προϋπολογισμό 200.000 ευρώ.
Στο επίκεντρο και οι διανοίξεις οδών
Συνεχίζονται οι διανοίξεις οδών για τη διευκόλυνση των δημοτών. Ήδη έχει υλοποιηθεί η πρώτη φάση των εργασιών διάνοιξης δρόμου στην περιοχή του Χαρισίου, ενώ σε επόμενη φάση θα προχωρήσουν τα απαραίτητα και αναγκαία έργα υποδομής, για την ολοκλήρωση της οδού.
Επιπλέον, με στόχο την επίλυση ενός ακόμα χρόνιου προβλήματος που ταλανίζει την πόλη της Σπάρτης, αυτό της διάνοιξης της οδού Πλατανιστά, τα αρμόδια συνεργεία προχώρησαν στην κατεδάφιση του κτίσματος, που βρισκόταν στη συμβολή των οδών Πλατανιστά και Διοσκούρων, απομακρύνθηκε το δέντρο που εμπόδιζε την πλήρη διάνοιξη της οδού και αναμένεται η διευθέτηση των εκκρεμοτήτων για την επίσημη παράδοση του έργου στην κυκλοφορία.
Η πολύκροτη υπόθεση της οδού Θερμοπυλών απασχολεί ξανά τη Σπάρτη, καθώς ήρθε εκ νέου στο προσκήνιο, ύστερα από τα δημοτικά συμβούλια της 19ης Μαρτίου και της 24ης Απριλίου. Υπενθυμίζεται ότι η διάνοιξη της Θερμοπυλών περνά μέσα από την εξαγορά ιδιωτικής έκτασης από τον Δήμο, με σκοπό τη βελτίωση της προσβασιμότητας στην περιοχή. Το θέμα άνοιξε ξανά πριν αρκετό καιρό με τη δημοτική αρχή να επιδεικνύει διάθεση διευθέτησης των εκκρεμοτήτων του συγκεκριμένου ζητήματος. Τελικά, η πρόταση για την εξαγορά που έφτασε στο δημοτικό συμβούλιο, δεν εγκρίθηκε λόγω έλλειψης απαιτούμενης πλειοψηφίας (23 ψήφοι), με την αντιπολίτευση να εκφράζει ενστάσεις σε μία πλειάδα θεμάτων. Συμπολίτευση και αντιπολίτευση διασταύρωσαν τα ξίφη τους επιρρίπτοντας η μία ευθύνες στην άλλη, με τον ιδιοκτήτη, κύριο Ρηγόπουλο, να ξεκαθαρίζει σε ανακοίνωση του ότι πλέον η συμφωνία με το δήμο Σπάρτης δεν ισχύει. Έτσι, η μάχη της Θερμοπυλών έγινε το νέο … κυπριακό ζήτημα για την πόλη, όπως σημειώνει σε νέα του ανακοίνωση ο κύριος Ρηγόπουλος, καθώς πρόσφατα, ο δήμος Σπάρτης έφερε στη Δημοτική Επιτροπή την πρόταση να αναλάβει την υπόθεση διαπιστευμένος ανεξάρτητος εκτιμητής.
Η ανοιχτή πληγή της Παλαιολόγου
Η ανάπλαση της οδού Κωνσταντίνου Παλαιολόγου, του κεντρικού άξονα της Σπάρτης, ξεκίνησε με πολλές υποσχέσεις, καθώς επρόκειτο για ένα έργο που θα άλλαζε την εικόνα της πόλης, θα έδινε νέα πνοή στο εμπορικό της κέντρο και θα αναβάθμιζε την καθημερινότητα κατοίκων και επισκεπτών. Ένα από τα επιχειρήματα που επιστρατεύτηκαν ήταν ότι η πόλη θα αποκτήσει έναν δρόμο αντάξιο της ιστορίας της. Σήμερα όμως, τρία χρόνια μετά, η πραγματικότητα είναι εντελώς διαφορετική: το έργο παραμένει βαλτωμένο, δίχως να υπάρχει κάποιο συγκεκριμένο και σαφές χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωσή του. Αντί για αναβάθμιση, το έργο έφερε μαρασμό, προκαλώντας μάλιστα και αρκετά ατυχήματα σε διερχόμενους πολίτες κι επισκέπτες. Πρόσφατη εξέλιξη ήταν η έγκριση της κατεπείγουσας ανάθεσης εκτέλεσης εργασιών αποκατάστασης βατότητας του κεντρικού τμήματος της Κωνσταντίνου Παλαιολόγου, η οποία βρίσκεται σε εξέλιξη. Ωστόσο, φαίνεται πως οι συγκεκριμένες παρεμβάσεις δεν θα ολοκληρωθούν στο προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα, δεδομένου ότι στην επερχόμενη Δημοτική Επιτροπή Σπάρτης της 21ης Οκτωβρίου αναμένεται να συζητηθεί το θέμα της παράτασης της προθεσμίας του έργου. Πάντως, πληροφορίες του Fly αναφέρουν ότι το έργο θα «συμπλεύσει» με το Βόρειο και Νότιο Άξονα της οδού, για το οποίο αναμένονται οι αδειοδοτήσεις για τις κυκλοφοριακές μελέτες.
Τα πάγια αιτήματα των Λακώνων και η μελετητική … ωρίμασή τους!
Τα δύο σημαντικά έργα που αποτελούν πάγιο αίτημα των Λακώνων είναι η παράκαμψη Σκάλας και Βλαχιώτη, καθώς και η βελτίωση της χάραξης του δρόμου Πυρί-Γύθειο, που και τα δύο ωριμάζουν μελετητικά. Όταν οι μελέτες ολοκληρωθούν, θα απαιτηθεί η εξεύρεση χρηματοδότησης και σε κάθε περίπτωση, δεν είναι έργα που θα δούμε να υλοποιούνται την επόμενη ημέρα.