Ψηφίζεται σήμερα στη Βουλή η κύρωση της νέας συμφωνίας του Ελληνικού Δημοσίου με τον ιταλικό σιδηροδρομικό όμιλο Ferrovie dello Stato και τη θυγατρική του Hellenic Train.
Πρόκειται για μια εξαιρετικά θετική εξέλιξη για τον ελληνικό σιδηρόδρομο. Με την υπογραφή της συμφωνίας από τον Αναπληρωτή Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη, ενεργοποιείται η παραγγελία 23 ολοκαίνουριων συρμών, με επένδυση της ιταλικής Κυβέρνησης και ορίζοντα παραλαβής των πρώτων εντός 18 μηνών.
Πρόκειται για τη μεγαλύτερη επένδυση χερσαίων μεταφορών στη χώρα, ύψους 308 εκατ. ευρώ, και για πρώτη φορά από την περίοδο των Ολυμπιακών Αγώνων η Ελλάδα αποκτά νέα – και όχι μεταχειρισμένα – τρένα.
Με την έλευση των νέων συρμών και την ολοκλήρωση των έργων στον κεντρικό άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη, ο στόχος είναι η διάρκεια των δρομολογίων να μειωθεί σε κάτω από 3,5 ώρες.
Η συμφωνία αυτή αποτελεί σημαντική επιτυχία της Κυβέρνησης και του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη προσωπικά, καθώς το σύνολο των επενδύσεων που προβλέπεται από την ιταλική Κυβέρνηση αγγίζει τα 420 εκατ. ευρώ και θα χρηματοδοτηθεί εξ ολοκλήρου από τον ιταλικό κρατικό προϋπολογισμό.